Oczyszczacze powietrza do samochodu – 9 popularnych modeli

Badania przeprowadzone w Londynie wykazały, że dzieci dowożone do szkoły samochodem wdychają znacznie więcej szkodliwych substancji niż rówieśnicy docierający do niej pieszo lub na rowerze. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że tak samo dzieje się w innych dużych miastach, np. w Warszawie. Dobrą informacją jest to, że zanieczyszczenia obecne w aucie można usunąć za pomocą samochodowego oczyszczacza powietrza, którego sposób działania jest podobny jak w przypadku urządzeń przeznaczonych do użytku domowego.

Uwaga! Samochodowy oczyszczacz powietrza należy zamontować w taki sposób, aby w razie gwałtownego hamowania lub zderzenia nie został wprawiony w ruch. Nieprawidłowo przymocowane urządzenie stanowi zagrożenie dla kierowcy i pasażerów!

Spis treści

1. Najpopularniejsze oczyszczacze powietrza do samochodu w 2020 r.
2. Eberg Mia – cena 159 zł
3. TCL TKJ5F – cena 170 zł
4. Warmtec AP GO – cena 199 zł
5. Xiaomi 70MAI Car Air Purifier – cena 249 zł
6. Iroad iAir – cena 249 zł
7. Philips GoPure Compact 100 AirMax GPC10MXX1 – cena 119 zł
8. Sharp UJ-GC20E-B/N/P – cena 589 zł
9. WYND-PURWHTV01– cena 989 zł
10. LIFAair LAC90 – cena 999 zł
11. LIFAair LAC100 – aktualnie niedostępny
12. Na co zwrócić uwagę wybierając samochodowy oczyszczacz powietrza?
13. Czym trujemy się w autach?

Najpopularniejsze oczyszczacze powietrza do samochodu

Poniżej prezentujemy najpopularniejsze oczyszczacze powietrza do samochodu, które można znaleźć w polskich sklepach. Urządzenia zostały uszeregowane w kolejności od najtańszego do najdroższego.

1. Eberg Mia – cena 159 zł
2. TCL TKJ5F – cena 170 zł
3. Warmtec AP GO – cena 199 zł
4. Xiaomi 70MAI Car Air Purifier – cena 249 zł
5. Iroad iAir – cena 249 zł
6. Philips GoPure Compact 100 AirMax GPC10MXX1 – cena 119 zł
7. Sharp UJ-GC20E-B/N/P – cena 589 zł
8. WYND-PURWHTV01– cena 989 zł
9. LIFAair LAC90 – cena 999 zł
10. LIFAair LAC100 – aktualnie niedostępny

Eberg Mia

Eberg Mia to jeden z najtańszych oczyszczaczy samochodowych dostępnych na polskim rynku. Jego wydajność wynosi 25,5 m³/h – to niezbyt dużo, ale więcej niż w przypadku niektórych droższych urządzeń. Na korzyść tego oczyszczacza przemawia także kilkustopniowy proces oczyszczania powietrza. Eberg Mia został wyposażony w:

• filtr wstępny skuteczny w walce z dużymi zanieczyszczeniami,
• filtr HEPA, który usuwa pyły zawieszone, alergeny, wiele bakterii i wirusów,
• warstwę filtra węglowego, pochłaniającą zanieczyszczenia gazowe,
• warstwę antybakteryjną,
• jonizator.

Oczyszczacz samochodowy marki Eberg może samodzielnie sterować tempem filtracji. Za kontrolę stanu powietrza odpowiada czujnik LZO. Ponadto urządzenie informuje o aktualnej czystości powietrza za pośrednictwem kolorowego wskaźnika (niebieski oznacza niskie stężenie zanieczyszczeń, żółty umiarkowane, a czerwony wysokie).

Migoczące czerwone światło w połączeniu z sygnałem dźwiękowym oznacza natomiast, ze nadszedł moment na wymianę filtra. Jego przewidywana żywotność wynosi od 3 do 6 miesięcy (producent zaleca wymianę po maksymalnie 5 miesiącach).

TCL TKJ5

Oczyszczacz powietrza TCL KJ5F to oczyszczacz samochodowy 12 m³/h. Zastosowany w nim filtr HEPA zapewnia skuteczną ochronę przed pyłami zawieszonymi oraz alergenami wziewnymi. Urządzenie zostało wyposażone w czujnik PM2,5, dzięki któremu może samodzielnie sterować tempem filtracji. 

Wentylator oczyszczacza TCL KJ5F został przystosowany do pracy w dwóch prędkościach. O aktualnym stanie powietrze urządzenie informuje za pośrednictwem kolorowego wskaźnika. Oczyszczacz jest zasilany z gniazdka samochodowego.

WARMTEC AP GO

Warmtec AP GO to urządzenie, które może pełnić funkcję oczyszczacza samochodowego oraz tzw. oczyszczacza biurkowego. Jest to możliwe dzięki dwóm zasilaczom: zwykłemu, przystosowanemu do gniazdka 230 V oraz drugiemu, samochodowemu. Urządzenie zostało wyposażone w:

• filtr wstępny, wychwytujący duże zanieczyszczenia,
• filtr HEPA klasy H13, który zatrzymuje m.in. pyły zawieszone i alergeny wziewne,
• filtr węglowy, odpowiedzialny za oczyszczanie powietrza z gazów i brzydkich zapachów,
• jonizator, który ułatwia usuwanie niektórych zanieczyszczeń.

Maksymalna wydajność oczyszczacza Warmtec AP GO to 35 m³/h. Wentylator urządzenia pracuje w dwóch prędkościach. Oczyszczacz może samodzielnie nimi sterować, ponieważ został wyposażony w tryb automatyczny z czujnikiem TVOC (czyli LZO).

O aktualnym stanie powietrza Warmtec AP GO informuje za pośrednictwem dwukolorowego wskaźnika, w którym niebieski kolor oznacza dobrą jakość powietrza, a czerwony złą. Montaż oczyszczacza w samochodzie ułatwiają taśmy samoprzylepne.

Dopuszczalne jest umieszczenie urządzenia w różnych miejscach, np. na desce rozdzielczej, środkowej konsoli lub zagłówku. Warmtec AP GO dostępny jest w dwóch wersjach kolorystycznych: czarnej i białej.

Xiaomi 70MAI Car Air Purifier

Samochodowym oczyszczaczem powietrza Xiaomi 70MAI Car Air Purifier, podobnie jak domowymi urządzeniami tej marki, można sterować za pomocą aplikacji Mi Home lub panelu. W oryginalnym wyposażeniu jest obecny filtr HEPA, ale brakuje węgla aktywnego. Można jednak zakupić wymienny filtr, który obejmuje dwa elementy (HEPA + filtr węglowy). Sugerujemy skorzystanie z takiego rozwiązania, aby oprócz cząsteczek stałych urządzenie wychwytało również szkodliwe gazy. 

W oczyszczaczu samochodowym Xiaomi 70MAI Car Air Purifier znalazł się czujnik pyłów zawieszonych PM2,5. O aktualnej jakości powietrza w aucie informuje mały kolorystyczny wskaźnik umieszczony w przedniej części obudowy. Wykorzystuje on trzy kolory: zielony, żółty i czerwony. Dokładne stężenie PM2,5 można sprawdzić za pośrednictwem aplikacji.

Iroad Air

Iroad Air to oczyszczacz samochodowy dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych: białej oraz czarnej. Za usuwanie zanieczyszczeń odpowiadają 3 filtry:

• wstępny, który zatrzymuje duże zanieczyszczenia,
• HEPA, odpowiedzialny za wychwytywanie pyłów zawieszonych PM1, PM2,5 i PM1o, alergenów, bakterii i wirusów,
• węglowy, który pochłania szkodliwe gazy.

W oczyszczaczu Iroad Air znalazły się czujniki PM2,5 i LZO, a także temperatury i wilgotności powietrza. Na uwagę zasługuje sposób montażu. Producent rekomenduje ulokowanie urządzenia w pojemniku na kubek. W zestawie znajduje się specjalny uchwyt, dzięki któremu taka instalacja oczyszczacza nie spowoduje utraty miejsca na kubki z kawą czy herbatą.

Philips GoPure Compact 100 AirMax GPC10MXX1

Pierwszy oczyszczacz powietrza do samochodu marki Philips wyposażony jest w trzy filtr:

• wstępny, który wychwytuje duże cząsteczki,
• HEPA, eliminujący pyły zawieszone, sierść, pyłki, roztocza, pleśń, bakterie i wirusy,
• HESA, usuwający z powietrza szkodliwe gazy.

Kierowca nie musi pamiętać o włączeniu oczyszczania, ponieważ Philips GoPure Compact 100 AirMax uruchamia się automatycznie wraz z zapłonem samochodu. Sprzęt został wyposażony w tryb automatyczny, a więc samodzielnie dostosowuje prędkość filtracji do stanu powietrza w pojeździe.

Z informacji zaprezentowanych przez producenta wynika jednak, że Philips GoPure Compact 100 AirMax nie ma czujników jakości powietrza, a w trybie auto pod uwagę brane jest np. przebywanie w korku oraz inne czynniki, które mogą wpłynąć na pogorszenie jakości powietrza.

Według firmy Philips wydajność urządzenia (12 m³/h) pozwala na usunięcie zanieczyszczeń w ciągu 13 minut, jednak dokładny czas oczyszczania uzależniony jest od stanu powietrza wewnątrz samochodu.

Oczyszczacze powietrza do samochodu Philips GoPure dają szerokie możliwości montażu. Można je umieścić np. na podłokietniku albo zagłówku.

Sharp UJ-GC20E-B/UJ-GC20E-N/UJ-GC20E-P

Samochodowy oczyszczacz powietrza Sharp UJ-GC20E-B został wyposażony w filtr wstępny oraz w technologię Plasmacluster Ion, która w domowych oczyszczaczach powietrza wspomaga proces oczyszczania powietrza z wirusów, bakterii i grzybów. Niestety, filtr wstępny i jonizacja powietrza nie usuwają najgroźniejszych zanieczyszczeń.

Oczyszczacz pracuje w trzech prędkościach. Może samodzielnie sterować tempem filtracji, ponieważ został wyposażony w czujniki kurzu i brzydkiego zapachu oraz tryb automatyczny. Na uwagę zasługują niewielkie rozmiary i energooszczędność sprzętu. Oczyszczacz UJ-GC20E-B jest dostępny w trzech wersjach kolorystycznych: CZARNEJ (Sharp UJ-GC20E-B), ZŁOTEJ (Sharp UJ-GC20E-N) i RÓŻOWEJ (Sharp UJ-GC20E-P).

WYND-PURWHTV01

Urządzenie marki Wynd można traktować jako oczyszczacz samochodowy, ale bardzo dobrze sprawdzi się także w innych okolicznościach. Dzięki akumulatorowi, który po pełnym naładowaniu pozwala na pracę przez 8 godzin oraz małym rozmiarom możliwe jest zabranie sprzętu do pracy albo umieszczenie w wózku dziecięcym.

Za oczyszczanie powietrza odpowiedzialny jest medyczny filtr amerykańskiej klasy MERV z warstwą srebra. Usuwa on takie zanieczyszczenia jak alergeny, bakterie oraz smog, łącznie z pyłami zawieszonymi PM2,5 i PM10.

Urządzenie jest sprzedawane z czujnikiem jakości powietrza Wynd. Współpracując z nim monitoruje poziom zanieczyszczeń i samodzielnie dostosowuje parametry oczyszczania do aktualnych potrzeb. Oprócz sensora do oczyszczacza dołączone są stojak oraz kabel USB.

Sprzęt można zakupić w dwóch wersjach kolorystycznych: białej i czarnej.

LIFAair LAC90

LIFAair LAC90 to jeden z dwóch wysoce wydajnych oczyszczaczy samochodowych fińskiej marki. Jego CADR wynosi 90 m³/h. W skład systemu filtrującego wchodzą:

• filtr wstępny, który zatrzymuje duże zanieczyszczenia (filtrem wstępny jest pokrywa oczyszczacza)
• filtr HEPA, odpowiedzialny za wychwytywanie pyłów zawieszonych, alergenów, bakterii i wirusów,
• węgiel aktywny, pochłaniający szkodliwe gazy.

W urządzeniu znalazły się czujniki PM2,5 i CO2, a także temperatury i wilgotności. Dwutlenek węgla w nadmiarze powoduje senność, dlatego jego wysokie stężenie prowadzi do uruchomienia alarmu. Oczyszczacz powietrza LIFAair LAC90 można łatwo zamontować za zagłówkiem. Dodatkowe zalety stanowią czujnik zużycia filtrów oraz 32 prędkości filtracji.

LIFAair LAC100

LIFAair LAC100 to samochodowy oczyszczacz powietrza wyposażony trójwarstwowy filtr, w skład którego wchodzą:

• filtr wstępny, odpowiedzialny za wychwytywanie dużych zaniecyzszczeń (funkcję filtra wstępnego pełni tutaj pokrywa oczyszczacza)
• filtr HEPA, zatrzymujący drobne cząsteczki stałe,
• warstwa węgla aktywnego, pochłaniająca szkodliwe gazy i zapachy.

CADR oczyszczacza to 100 m³/h. Urządzenie ma niemal bezstopniową regulację tempa filtracji, gdyż do wyboru są aż 32 prędkości.

Dzięki wbudowanym czujnikom PM2.5 i CO2 LIFAair LAC100 jest w stanie samodzielnie dopasować swoje ustawienia do aktualnego stanu powietrza. Informacje zebrane przez sensory prezentowane są na wyświetlaczu LED, na którym można też sprawdzić procentowe zużycie filtra (jego żywotność szacowana jest na rok). Dodatkowo obecne są tu mierniki temperatury i wilgotności powietrza.

Jeśli stężenie CO2 będzie bardzo wysokie, oczyszczacz LIFAair LAC100 uruchomi alarm, ponieważ nadmiar dwutlenku węgla w powietrzu bywa przyczyną zasypiania za kierownicą. Urządzenie zostało zaprojektowane z myślą o montażu za zagłówkiem.

Na co zwrócić uwagę wybierając samochodowy oczyszczacz powietrza?

Podstawową rolę odgrywają trzy kwestie.

1. Rodzaj wykorzystywanych technologii

Dobry oczyszczacz powietrza do samochodu powinien być wyposażony w filtry eliminujące różne rodzaje zanieczyszczeń, a więc idealnym rozwiązaniem jest połączenie technologii HEPA (usuwa pyły zawieszone, alergeny, wirusy i bakterie) i filtra węglowego (pochłania LZO i inne zanieczyszczenia gazowe). Nie polecamy samych urządzeń z samym jonizatorem, gdyż jonizacja nie wystarcza do wyeliminowania groźnych zanieczyszczeń.

2. Wydajność

Wydajność o tempie usuwania zanieczyszczeń, zatem im jest wyższa, tym lepiej.

3. Sposób montażu

Warto pamiętać o tym, że wszelkie przedmioty obecnie w aucie podczas wypadku drogowego lub gwałtownego hamowania zostają wprowadzone w ruch, a więc mogą spowodować groźne uszkodzenia ciała. Aby wyeliminować takie zagrożenie, zaleca się przeanalizowanie konstrukcji oczyszczacza i sposobu zasilania, od czego uzależnione są możliwe sposoby montażu. Dobrym rozwiązaniem będzie przymocowanie urządzenia na zagłówku.

Czym trujemy się w autach?

Zanieczyszczania komunikacyjne to nie tylko substancje obecne w spalinach samochodowych, ale i pył pochodzący z opon i układu hamulcowego. W rezultacie pojazdy silnikowe są źródłem:

• tlenków azotu, które uszkadzają płuca, zaburzają transport tlenu we krwi i podwyższają ryzyko wystąpienia chorób nowotworowych,
• dwutlenku siarki, wywołującego choroby układu oddechowego, w tym zapalenie oskrzeli,
• tlenku węgla, którzy po połączeniu z hemoglobiną utrudnia transport tlenu,
• związków organicznych, wśród których znajdują się substancje o działaniu rakotwórczym, np. formaldehyd i benzen,
• pyłów zawieszonych, odpowiedzialnych za liczne choroby dróg oddechowych oraz układu sercowo-naczyniowego i nerwowego.

Dokładna ilość zanieczyszczeń emitowanych podczas jazdy uzależniona jest od typu silnika oraz od wieku pojazdu.

Przeciętny wiek samochodów poruszających się po polskich drogach wynosi 13 lat, co oznacza, że znaczna część pojazdów została dopuszczona do użytku przed wejściem w życie normy EURO 4 z 2006 r.

Poprzednia norma EURO 3 jest o pięć lat starsza. Według badań samochody spełniające określone w niej wymogi i wyposażone w silniki benzynowe na 1 przejechany km emitują: 0,072 g tlenków azotu oraz 0,001 g pyłów zawieszonych. W przypadku aut z silnikami typu diesel wyniki te są jeszcze gorsze, gdyż wynoszą odpowiednio 0,687 g oraz 0,028 g.

Zależność pomiędzy ilością wytworzonych toksyn a wiekiem pojazdu i rodzajem silnika prezentują poniższe wykresy:

(11 oceniło, ocena: 4,00 na 5)

Loading...

Ranking 127 oczyszczaczy